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B1 50

Comodo e pratico per l’uso cittadino di tutti i giorni. Adatto a tutte le fasce d’età e di utilizzo!

IlB UNO è equipaggiato con un monocilindrico 2T affidabile e parco di consumi, EURO 2, raffreddato ad aria. Il suo ambiente è naturalmente la cerchia cittadina, percorribile in modo sicuro e confortevole, anche in due, vista la conformazione comoda e piatta della sella. L’anteriore propone forcella telescopica e freno a disco, il posteriore, un mono ammortizzatore e freno a tamburo.

Il peso di soli 78 Kg e la limitata altezza sella rendono il B UNO particolarmente maneggevole anche per il pubblico femminile.

E ancora, da evidenziare: ruote a 5 razze, sotto-sella che può ospitare un casco integrale, vano aperto dietro lo scudo per i piccoli oggetti, gancio porta zaino, luce stop posteriore a LED e protezione scarico cromata. La pedana, piatta e ampia, permette una posizione di guida confortevole anche ai piloti più alti.

MOTORE

MOTORE

Tipo Motore:  Monocilindrico – 2 Tempi, Raffreddato ad aria

Cilindrata (cc):  49,2

Alesaggio x Corsa (mm):  40 x 39,2

Rapporto Compressione:  7 : 1

Potenza Max:  2,9 Kw at 6500 rpm

Accensione:  C.D.I.

Avviamento:  Elettrico e a Pedale

Cambio:  Automatica CVT

Trasmissione:  V-Belt

Batteria:  12V / 7A

Capacità Serbatoio (L):  5,5

DIMENSIONI

DIMENSIONI

Lunghezza (mm):  1690

Larghezza (mm):  645

Altezza (mm):  1135

Altezza Sella (mm):  790

Interasse (mm):  1220

Peso a Secco (kg):  78

CICLISTICA

CICLISTICA

Freno Anteriore:  Freno a Disco

Freno Posteriore:  Freno a Tamburo

Pneumatico Anteriore:  120 / 70 – 12″

Pneumatico Posteriore:  120 / 70 – 12″

Sospensione Anteriore:  Telescopica

Sospensione Posteriore:  Idraulica

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